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经典！
实际上除了战略上的任务之外，CEO确实应该用心于按时交货上，这样才能发动自己和供应商甚至客户一起追料，效果才会更加明显！
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催货是公司发展到特殊时期的产物。当公司快速发展，客户的需求和原来供应商的能力等因素发生冲突时，多体现在如何处理物料的欠缺这一关键点上。应运而生的催货CEO是对原有的管理上的另一个思想冲突。
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其实催货是看似很初级,繁琐的事情,好像资深的采购都不屑一顾此事.高层的boss也不觉得这其中有什么复杂性和创造性.个中甘苦,只有我们身临其境的一线人员才知道中间需要多少的心血,也需要一些"软"技巧
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网友:
团队英雄
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2007-08-17 16:44 |
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很欣赏这个观点！ CEO的价值基于此，也以此更透出价值所在。战略蓝图，宏伟目标要有，那些都是指个方向，实现的路是漫长的。企业没大事，也都是大事，料供不上，什么都得停，其实就是大事。 首席催货官，不只是态度，更是应该这样做的要求。
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说得有道理！ 抱怨别人，不如自己想办法解决难题。
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在我们公司, 老板亲自去催货的情况时有发生. 大家一定很羡慕我们有如此亲力亲为的老板! 我们的主打产品是平板电视, 其中两个核心部件都受制于人: 面板和芯片. 我们销售部门不直接和供应商打交道,但是感觉采购问题很多, 对于面板, 几乎3~5个月就要更新换代, 我们的研发总是把精力放在换屏实验上, 即使如此, 还经常发生刚实验完面板又停产的状况, 不得不给客户退款或让客户等待替代产品; 基于如此现状,CEO常常亲自和各个屏的供应商去要货, 保证我们的正常市场需要, 但是效果很不明显,事实上,情况越来越遭; 芯片虽然各方案供应商不断推出新方案,但是技术支持还算到位. 主要问题是采购周期很长, 一旦预测出现问题, 就可能形成库存, 面临跌价损失. 楼主是供应链管理专家, 对于我们这种情况, 核心部件完全受制于人的情况, 在供应链管理方面有何建议?
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若每家公司都有這樣的CEO,可能業務會少吃一些苦頭,多接一些訂單啦.
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我们部长先生紧急缺料时总会亲自去供应商工厂处催货，事实上他的下面还有经理，副经理，主管，主任，采购员。他总是强调对物料供应要“死守”即人可以死，料不能断。顺便说一下，部长先生是日本人。
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说得好！ 我们公司前期碰到缺货时，老板和我们一起找厂家谈。 最关键的是问题出在哪个环节，就得在哪个环节处理清楚.
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网友:
凭海临风
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2007-08-27 11:11 |
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不同的公司戰略不同，有些公司催貨在采購工作中占很重要的位置，那就得通過戰略手段去解決了。
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1.高层人员的工作是建立体系并进行考核,如果去催料就是大材小用; 2.去催料证明高层的管理处理问题,只有那些不规范的公司才会出现高层催料的事情; 3.同样一个供方出现了多个客户催料的情况该如何应对,是不是那个客户出面的级别高就供应给谁呢,应当建立完成的供应体系并信守合同才可以理顺买卖关系,因为现实中很多的催料都是压迫供应商才完成的,应该坚决摒除这种恶习. 4.高层去催料只是一种姿态,让下属不要再发生类似事情,其他的就没有任何意义.
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 就管理学而言,本身有很多论点和方法是对立而矛盾的.
如此众多的人参于评论,除了楼主精彩文笔以外,更多是对管理方式的不同视觉与思考. 敝人之见: 1)我们欣赏任何承担责任和问题的管理方式和管理心态. 2)管理更应着重于"授之以渔",也许需要以身教法,却不能提倡亲力亲为.成功的管理模式,永远架构于企业本身的制度,而非个人能力或人格魅力. 3)楼主本身极担心读者断章取义,而是想针对各类流行的抱怨文化予以正面教育.观点还是很好的.但对于业务经理或其它管理层,除了解决问题,适时承担催货责任,还应该更多从管理层面建立更完善的制度去解决问题.
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网友:
Johns
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2007-10-06 17:29 |
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核心器件出现高管去催货，很正常，如果是普通物料，说明这个供应链已经存在相当的不稳定性，有必要改革了！
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网友:
空中姐妹
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2008-04-18 14:12 |
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网友:
空中姐妹
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2008-04-18 14:14 |
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网友:
空中姐妹
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2008-04-18 14:15 |
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网友:
空中姐妹
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2008-04-18 14:15 |
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16:36:15 星期四
